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月掘進550環,我們創造了新記錄

6月24日,杭州地鐵2號線18標學院路站施工現場,人頭攢動、旌旗飄揚,項目部全體職工都在等待一個重要時刻的到來。

“出來了,我看見刀盤了!”盾構機刀盤緩緩旋轉,破土而出。“終于貫通了”項目經理楊祥長出了一口氣。項目職工再也按捺不住內心的激動“實現了,不到一個月掘進550環,目標終于實現了!”他們爭著拍照、發朋友圈,告訴認識的人,他們再度刷新了杭州地鐵盾構施工記錄!

下學上行線盾構機于5月12日始發。5月25日,為了滿足G20峰會交通需求,杭州地鐵業主按照杭州市委市政府要求,對項目施工所占用的文二路恢復通車的節點工期提前了一個月。因此,必須在7月2日之前實現下~學上行線盾構區間的貫通,意味盾構機要在50天的時間內完成全長788米、近600環的掘進任務。且受高考、中考的影響,有效施工時間被進一步壓縮。然而,業主的工期就是命令,他們迎接挑戰,在一場與時間賽跑的戰斗中贏了最后的勝利。

為了提升盾構掘進速度,公司調派由技術、安全、設備、盾構中心組成的盾構施工工作組,進駐杭州18標。項目主動出擊,全體員工齊心協力、眾志成城,倒排工期,制定了車站主體、盾構區間、附屬結構6月份節點、工序、計劃,把施工任務層層分解下發到工區、作業隊,將工期倒排至每一環管片的運輸時間、拼裝時間、注漿時間,擠壓管理的“真空”,保證不浪費一分一秒的時間;

公司發揮“法人管項目”的團隊優勢,抽調盾構中心的骨干力量,成立對口幫扶小組,著重在盾構施工技術、外部協調、設備維修等方面提供幫扶,并對盾構施工急需的電氣和液壓主管、設備維護人員由盾構管理中心進行調配。

一個月完成550環,這在外界看起來是個“不可能完成的任務”,但是在杭州18標卻一步步變成了現實。在盾構掘進過程中他們刷新了日掘進30環的杭州地鐵盾構掘進記錄,提前10天完成隧道貫通的節點工期目標。項目部用地鐵施工的“城軌速度”彰顯了項目管理團隊“能打硬仗,敢打勝仗”的“鐵軍”風采,在杭州地鐵建設領域贏得了良好的信譽。


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                                                       杭州18標下~學區間雙線勝利貫通

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